Asubuhi ya tarehe 17 Aprili, sherehe za ufunguzi wa Bandari ya Guangzhou katika Bandari ya Nchi kavu ya Huaihua na sherehe ya uzinduzi wa treni ya usafirishaji mizigo ya Bandari ya Huaihua-Nansha ilifanyika katika bandari ya nchi kavu, Huaihua.Huu ni wakati wa kihistoria kwa Huaihua, jiji la milimani, kwenda baharini, kuashiria kutua rasmi kwa biashara ya usafiri wa baharini ya Guangzhou Port Co., Ltd. katika eneo la kati la nchi kavu, na kutangaza kikamilifu bandari ya nchi kavu ya Huaihua na bandari za pwani. ili kufikia hatua kwa hatua lengo la huduma la "bandari moja yenye bei sawa na ufanisi".

Baada ya hafla ya uzinduzi, saa 11:00 asubuhi, ikisindikizwa na filimbi ya kupendeza ya treni, treni maalum ya kwanza ya usafirishaji wa mizigo ya Huitong mwaka huu ilipakiwa na mifuko 75,000, ambayo ilianza kutoka bandari ya ardhini huko Huaihua na kuelekea Poland kupitia Bandari ya Nansha.Huitong Manufacturing ilikwenda nje ya nchi na kuleta "Zawadi za Spring" kutoka China Huitong kwa watumiaji wa Ulaya.Inaripotiwa kuwa Viwanda vya Hunan Xiangtong na bandari ya nchi kavu ya Huaihua zimeshirikiana kwa kina mwaka huu na zinapanga kufungua treni zaidi ya 70 za mizigo.

Ili kuhakikisha mwanzo salama na laini wa treni ya pamoja ya mizigo ya baharini, Guangzhou Port Co., Ltd., Guangzhou Railway Group Changsha Xiangtong International Railway Port Co., Ltd., Huaihua West Logistics Park, Huaihua Customs na Huaihua land port Development Co., Ltd. ilishirikiana na kutoa huduma ya relay.Forodha ya Huaihua ilianzisha chaneli ya kijani kwa ajili ya kibali cha forodha katika bandari ya ardhini ya Huaihua, iliingia ndani zaidi katika biashara za uzalishaji ili kuongoza taratibu za kibali cha forodha mapema, na kuwasiliana na kuratibiwa na Nansha Forodha kujenga njia ya kibali ya "bandari moja" , na kutekeleza mfumo wa kibali wa forodha wa uwekaji nafasi wa "saa 7×24" ili kutambua kutolewa mara moja kwa bidhaa za kuagiza na kuuza nje za biashara ya nje;Bandari ya Guangzhou itasafirisha kontena za bahari hadi kwenye reli ya Huaihua West Freight Yard mapema ili kuwezesha kiwanda kuchukua makontena yaliyo karibu;Kampuni ya Lugang ilishirikiana na West Railway Freight Yard kufanya maandalizi ya awali kama vile orodha ya mizani ya kontena, ukaguzi wa data ya kupakia mizigo, na tamko la mpango wa usafirishaji wa godoro, n.k. Kabla ya saa 18:00 tarehe 16 Aprili, ilifanya matayarisho yote ya treni. usafirishaji, na kupangwa mara moja upakiaji wakati kontena la mwisho lilipoingia kituoni.Mtiririko wa kazi unaingiliana, ambao huboresha muda kwa makampuni ya biashara katika sehemu ya mbele ya usafiri wa pamoja wa reli-bahari na kuhakikisha kwamba tarehe ya utoaji wa mkataba wa bidhaa za kuuza nje haicheleweshwa.